Аперацыі па бяспецыРатацыйная буравая ўстаноўкаРухавікі
1. Праверце перад запускам рухавіка
1) Праверце, ці прышпілены рамень бяспекі, пасігналіце і пераканайцеся, што вакол працоўнай зоны, а таксама над і пад машынай ёсць людзі.
2) Праверце, ці кожнае шкло або люстэрка забяспечвае добры агляд.
3) Праверце наяўнасць пылу або бруду вакол рухавіка, акумулятара і радыятара. Калі ён ёсць, выдаліце яго.
4) Праверце, ці няма на рабочай прыладзе, цыліндры, шатуне і гідраўлічным шлангу дэфармацыі, празмернага зносу або люфту. Калі выяўлена адхіленне ад нормы, неабходна ўнесці змены.
5) Праверце гідраўлічную прыладу, гідраўлічны бак, шланг і злучэнне на наяўнасць уцечкі алею.
6) Праверце ніжнюю частку корпуса (вечка, зорачка, накіроўвалае кола і г.д.) на наяўнасць пашкоджанняў, парушэння цэласнасці, аслабленых нітаў або ўцечкі алею.
7) Праверце, ці нармальнае паказанне лічыльніка, ці нармальна працуюць рабочыя лямпы і ці размыкаецца электрычны ланцуг.
8) Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці, узровень паліва, узровень гідраўлічнага алею і ўзровень маторнага алею паміж верхняй і ніжняй межамі.
9) У халоднае надвор'е неабходна праверыць, ці не замерзлі астуджальная вадкасць, паліва, гідраўлічны алей, электраліт для захоўвання, алей і змазачны алей. Калі ёсць замярзанне, рухавік неабходна размарозіць перад запускам рухавіка.
10) Праверце, ці знаходзіцца левы блок кіравання ў заблакіраваным стане.
11) Праверце працоўны стан, кірунак і становішча машыны, каб атрымаць адпаведную інфармацыю для эксплуатацыі.
2. Запусціце рухавік
Папярэджанне: Калі на рычагу ёсць папераджальны знак "Запуск рухавіка забаронены", запуск рухавіка забаронены.
Папярэджанне: Перад запускам рухавіка неабходна пераканацца, што ручка засцерагальніка знаходзіцца ў статычным становішчы, каб прадухіліць выпадковы кантакт з рычагом падчас запуску, які можа прывесці да рэзкага руху працоўнай прылады і аварыі.
Папярэджанне: Калі электраліт акумулятара замярзае, не зараджайце яго і не запускайце рухавік з іншай крыніцай харчавання. Існуе небяспека ўзгарання акумулятара. Перад зарадкай або выкарыстаннем рухавіка з іншай крыніцай харчавання, каб растварыць электраліт акумулятара, праверце, ці не замерз і не працякаў электраліт акумулятара перад запускам.
Перад запускам рухавіка ўстаўце ключ у запальванне. Пры павароце ключа ў становішча ON праверце стан усіх індыкатараў на камбінаванай прыборнай панэлі. Калі ёсць сігнал трывогі, выканайце адпаведныя дзеянні па ліквідацыі непаладак перад запускам рухавіка.
А. Запусціце рухавік пры нармальнай тэмпературы
Ключ паварочваецца па гадзіннікавай стрэлцы ў становішча ON. Калі індыкатар сігналізацыі выключаны, машына можа запусціцца нармальна, а затым працягнуць рух у пачатковае становішча і ўтрымліваць яе ў гэтым становішчы не больш за 10 секунд. Адпусціце ключ пасля таго, як рухавік будзе адхілены ад пляча, і ён аўтаматычна вернецца ў становішча ON. Калі рухавік не завядзецца, ён будзе адключаны на 30 секунд перад паўторным запускам.
Заўвага: Бесперапынны час запуску не павінен перавышаць 10 секунд; інтэрвал паміж двума запускамі не павінен быць меншым за 1 хвіліну; калі рухавік не можа запусціцца тры разы запар, варта праверыць, ці нармальныя сістэмы рухавіка.
Папярэджанне: 1) Не паварочвайце ключ, пакуль працуе рухавік. Бо ў гэтым выпадку рухавік будзе пашкоджаны.
2) Не запускайце рухавік падчас перацягванняратацыйная буравая ўстаноўка.
3) Рухавік не можа быць запушчаны шляхам кароткага замыкання ланцуга стартара.
B. Запусціце рухавік з дапамогай дапаможнага троса
Папярэджанне: Калі электраліт акумулятара замярзае, і вы паспрабуеце яго зарадзіць або пераскочыць праз рухавік, акумулятар выбухне. Каб прадухіліць замярзанне электраліта акумулятара, трымайце яго цалкам зараджаным. Калі вы не будзеце выконваць гэтыя інструкцыі, вы ці хтосьці іншы атрымаеце траўмы.
Папярэджанне: Акумулятар будзе выпрацоўваць выбухованебяспечны газ. Трымайце яго далей ад іскраў, полымя і феерверкаў. Працягвайце зараджаць акумулятар падчас зарадкі або выкарыстання ў замкнёнай прасторы, працуйце побач з акумулятарам і апранайце ахоўныя акуляры.
Калі дапаможны кабель падключаны няправільна, гэта прывядзе да выбуху акумулятара. Таму неабходна прытрымлівацца наступных правілаў.
1) Калі для запуску выкарыстоўваецца дапаможны кабель, для запуску патрэбныя два чалавекі (адзін сядзіць на сядзенні кіроўцы, а другі кіруе акумулятарам).
2) Пры запуску з іншай машыны не дапускайце кантакту дзвюх машын.
3) Пры падключэнні дапаможнага кабеля выключыце запальванне як на звычайнай, так і на няспраўнай прыладзе. У адваротным выпадку пры ўключэнні харчавання прылада можа зрушыцца з месца.
4) Пры ўсталёўцы дапаможнага кабеля абавязкова падключыце адмоўны (-) кабель акумулятара ў апошнюю чаргу; пры зняцці дапаможнага кабеля спачатку адлучыце адмоўны (-) кабель акумулятара.
5) Пры адключэнні дапаможнага кабеля сачыце за тым, каб заціскі дапаможнага кабеля не дакраналіся адзін да аднаго або да машыны.
6) Пры запуску рухавіка з дапамогай дапаможнага троса заўсёды апранайце ахоўныя акуляры і гумовыя пальчаткі.
7) Пры падключэнні звычайнай машыны да няспраўнай машыны з дапамогай дапаможнага кабеля выкарыстоўвайце звычайную машыну з такім жа напружаннем акумулятара, як і няспраўная машына.
3. Пасля запуску рухавіка
А. Прагрэў рухавіка і прагрэў машыны
Звычайная працоўная тэмпература гідраўлічнага алею складае 50℃-80℃. Праца гідраўлічнага алею пры тэмпературы ніжэй за 20℃ прывядзе да пашкоджання гідраўлічных кампанентаў. Таму перад пачаткам працы, калі тэмпература алею ніжэй за 20℃, неабходна выканаць наступны папярэдні нагрэў.
1) Рухавік працуе 5 хвілін з хуткасцю больш за 200 абаротаў у хвіліну.
2) Дросельная засланка рухавіка ўстаўляецца ў сярэдняе становішча на 5-10 хвілін.
3) На гэтай хуткасці некалькі разоў высуньце кожны цыліндр і акуратна разагрэйце вярчальны і прывадны рухавікі. Калі тэмпература алею дасягне вышэй за 20℃, ён зможа працаваць. Пры неабходнасці высуньце або ўцягніце цыліндр каўша да канца ходу і разагрэйце гідраўлічны алей з поўнай нагрузкай, але не больш за 30 секунд за раз. Гэта можна паўтараць, пакуль не будуць дасягнуты патрабаванні да тэмпературы алею.
B. Праверце пасля запуску рухавіка
1) Праверце, ці не гарыць кожны індыкатар.
2) Праверце на наяўнасць уцечак алею (змазачнага алею, паліва) і вады.
3) Праверце, ці не з'яўляюцца гукі, вібрацыя, нагрэў, пах і інструменты машыны анамальнымі. Калі выяўлены якія-небудзь адхіленні, неадкладна адрамантуйце іх.
4. Выключыце рухавік
Заўвага: Калі рухавік рэзка выключыць да таго, як ён астыне, тэрмін яго службы значна скароціцца. Таму не глушыце рухавік рэзка, за выключэннем надзвычайных сітуацый.
Калі рухавік пераграваецца, ён не павінен раптоўна выключыцца, а павінен працаваць на сярэдняй хуткасці, каб паступова астудзіць рухавік, а затым выключыць рухавік.
5. Праверце пасля выключэння рухавіка
1) Агледзьце працоўную прыладу, праверце знешні выгляд машыны і аснову на наяўнасць уцечкі вады або алею. Калі выяўлена нейкая непаладка, адрамантуйце яе.
2) Запоўніце паліўны бак.
3) Праверце машыннае аддзяленне на наяўнасць абрэзкаў паперы і смецця. Выдаліце папяровы пыл і смецце, каб пазбегнуць пажару.
4) Выдаліце бруд, які прыліп да асновы.
Час публікацыі: 29 жніўня 2022 г.







