Тэхнічныя параметры

Макс.глыбіня свідравання | m | 650 | |
Дыяметр свідравання | mm | 200-350 | |
Дыяметр адтуліны накрыўнага пласта | mm | 300-500 | |
Даўжыня свідравой штангі | m | 4.5 | |
Дыяметр свідравой штангі | mm | Ф102/89 | |
Восевы ціск | kN | 400 | |
Пад'ёмная сіла | kN | 400 | |
Павольна, павольна | м/хв | 9.2 | |
Пад'ём хутка, хуткая хуткасць наперад | м/хв | 30 | |
Шасі грузавіка |
| HOWO 8*4/6*6 | |
Крутоўны момант | Нм | 20000 | |
Хуткасць кручэння | абаротаў у хвіліну | 0-120 | |
Магутнасць рухавіка (рухавік Cummins) | KW | 160 | |
Гразевы помпа | Водазмяшчэнне | л/хв | 850 |
Ціск | Мпа | 5 | |
Паветраны кампрэсар (неабавязкова) | Ціск | Мпа | 2.4 |
Аб'ём паветра | м³/хв | 35 | |
Габарытны памер | mm | 10268*2496*4200 | |
Вага | t | 18 |
Асаблівасці
1. Поўная гідраўлічная ўстаноўка для свідравання свідравін YDC-2B1 абсталявана рухавіком Cummins або электраэнергіяй па спецыяльным запыце кліента.
2. Поўная гідраўлічная ўстаноўка для свідравання свідравін на ваду YDC-2B1 можа быць усталяванай на гусенічным ходзе, прычэпе або грузавіку, дадаткова цяжкі грузавік 6×6 або 8×4.
3. Гідраўлічная паваротная галоўка і заціскная прылада для разрыву, удасканаленая сістэма падачы ланцуга рухавіка і гідраўлічная лябёдка разумна спалучаюцца.
4. Поўная гідраўлічная ўстаноўка для бурэння свідравін на ваду YDC-2B1 можа выкарыстоўвацца двума спосабамі бурэння ў зададзеным стане пакрыцця і пласта глебы.
5. Поўная гідраўлічная ўстаноўка для свідравання свідравін на ваду YDC-2B1, зручна абсталяваная паветраным кампрэсарам і малатком DTH, можа быць выкарыстана для свідравання адтуліны ў скальным грунце метадам паветранага бурэння.
6. Поўная гідраўлічная ўстаноўка для свідравання свідравін на ваду YDC-2B1 мае запатэнтаваную тэхналогію, гідраўлічную паваротную сістэму, гразевы помпа, гідраўлічную лябёдку, якія могуць працаваць метадам цыркуляцыйнага бурэння.
7. Гідраўлічная сістэма абсталявана асобным ахаладжальнікам гідраўлічнага алею з паветраным астуджэннем, таксама можа ўсталёўваць вадзяны ахаладжальнік па жаданні кліентаў, каб забяспечыць бесперапынную і эфектыўную працу гідраўлічнай сістэмы пры высокіх тэмпературах у розных рэгіёнах.
8. Двуххуткаснае гідраўлічнае рэгуляванне выкарыстоўваецца ў сістэме павароту, напору і пад'ёму, што павінна зрабіць спецыфікацыі свідравання больш адпаведнымі рабочай сітуацыі ў свідравіне.
9. Чатыры гідраўлічныя апорныя дамкраты могуць хутка выраўнаваць хадавую частку, каб забяспечыць дакладнасць свідравання. Пашырэнне апорнага дамкрата ў якасці дадатковага можа быць простым для загрузкі і разгрузкі ўстаноўкі на грузавік як самазагрузкі, што эканоміць дадатковыя выдаткі на транспарціроўку.