Увядзенне прадукту
Прычапная ўстаноўка колонкавага бурэння XYT-1B падыходзіць для інжынерна-геалагічных даследаванняў чыгункі, гідраэнергетыкі, транспарту, мастоў, падмуркаў плацін і іншых будынкаў; Геалагічнае свідраванне і фізічнае даследаванне; Свідраванне невялікіх адтулін для залівання; Бурэнне міні свідравіны.
Фундаментальныя параметры
Адзінка | XYT-1B | |
Глыбіня свідравання | m | 200 |
Дыяметр свідравання | mm | 59-150 |
Дыяметр стрыжня | mm | 42 |
Кут свідравання | ° | 90-75 |
Габарытны памер | mm | 4500x2200x2200 |
Вага ўстаноўкі | kg | 3500 |
Занос |
| ● |
Агрэгат кручэння | ||
Хуткасць кручэння шпіндзеля | ||
Кааратацыя | аб/хв | / |
Зваротнае кручэнне | аб/хв | / |
Ход шпіндзеля | mm | 450 |
Цягавая сіла шпіндзеля | KN | 25 |
Сіла падачы шпіндзеля | KN | 15 |
Максімальны выхадны крутоўны момант | Нм | 1250 |
Пад'ёмнік | ||
Хуткасць ўздыму | м/с | 0,166,0,331,0,733,1,465 |
Грузападымальнасць | KN | 15 |
Дыяметр кабеля | mm | 9.3 |
Дыяметр барабана | mm | 140 |
Дыяметр тормазу | mm | 252 |
Шырыня тармазной стужкі | mm | 50 |
Прылада для перамяшчэння рамы | ||
Штрых руху кадра | mm | 410 |
Адлегласць ад адтуліны | mm | 250 |
Гідраўлічны алейны помпа | ||
Тып |
| YBC-12/80 |
Намінальны расход | л/хв | 12 |
Намінальны ціск | Мпа | 8 |
Намінальная хуткасць кручэння | аб/хв | 1500 |
Блок харчавання | ||
Дызельны рухавік | ||
Тып |
| ZS1105 |
Намінальная магутнасць | KW | 12.1 |
Намінальная хуткасць | аб/хв | 2200 |
Характарыстыкі ўстаноўкі калонкавага бурэння XYT-1B
1. Прычапная ўстаноўка для колонкавага бурэння XYT-1B выкарыстоўвае цалкам аўтаматычную партальную свідравую вежу, што эканоміць час, працу і надзейнасць.
2. На шасі выкарыстоўваюцца шыны з невялікім вагой і нізкім коштам жыццёвага цыкла, якія могуць знізіць шум механізму руху транспартнага сродку, паменшыць вібрацыю кузава транспартнага сродку, значна знізіць расход паліва і могуць хадзіць па гарадскіх дарогах, не пашкоджваючы дарожнае пакрыццё.
3. Шасі абсталявана чатырма гідраўлічнымі кароткімі ножкамі, якія можна хутка і зручна ўсталёўваць і рэгуляваць. Яго можна выкарыстоўваць для выраўноўвання працоўнай плоскасці і выкарыстоўваць у якасці дапаможнай апоры пры працы.

4. Дызельны рухавік выкарыстоўвае электрычны запуск, што зніжае працаёмкасць аператара.
5. Абсталяваны донным манометрам для кантролю ціску пры свідраванні.