Ротарная буравая ўстаноўка TR600H у асноўным выкарыстоўваецца ў звышвялікіх і глыбокіх канструкцыях грамадзянскага і маставога будаўніцтва. Ён атрымаў шэраг нацыянальных патэнтаў на вынаходкі і патэнты на карысную мадэль. У ключавых кампанентах выкарыстоўваюцца прадукты Caterpillar і Rexroth. Удасканаленая інтэлектуальная электронная сістэма кіравання робіць гідраўлічнае кіраванне больш адчувальным, дакладным і хуткім. Удасканаленая інтэлектуальная электронная сістэма кіравання робіць гідраўлічнае кіраванне больш адчувальным, дакладным і хуткім. Праца машыны бяспечная і надзейная, а інтэрфейс чалавек-машына добры.
Асноўныя параметры ротарнай свідравой устаноўкі TR600H:
| Ворс | Параметр | Адзінка |
| Макс. дыяметр свідравання | 4500 | mm |
| Макс. глыбіня свідравання | 158 | m |
| Ротарны прывад | ||
| Макс. выхадны крутоўны момант | 600 | кН·м |
| Хуткасць кручэння | 6~18 | абаротаў у хвіліну |
| Натоўпная сістэма | ||
| Макс. сіла натоўпу | 500 | kN |
| Макс. сіла выцягвання | 500 | kN |
| Інсульт сістэмы натоўпу | 13000 | mm |
| Галоўная лябёдка | ||
| Пад'ёмная сіла (першы пласт) | 700 | kN |
| Дыяметр троса | 50 | mm |
| Хуткасць ўздыму | 38 | м/хв |
| Дапаможная лябёдка | ||
| Пад'ёмная сіла (першы пласт) | 120 | kN |
| Дыяметр каната | 20 | mm |
| Вугал нахілу мачты | ||
| Налева/направа | 5 | ° |
| Назад | 8 | ° |
| шасі | ||
| Мадэль шасі | CAT390F |
|
| Вытворца рухавікоў | ВУСЕНІЦА |
|
| Мадэль рухавіка | С-18 |
|
| Магутнасць рухавіка | 406 | kW |
| Хуткасць рухавіка | 1700 год | абаротаў у хвіліну |
| Агульная даўжыня шасі | 8200 | mm |
| Шырыня чаравіка | 1000 | mm |
| Цягавая сіла | 1025 | kN |
| Увогуле машына | ||
| Працоўная шырыня | 6300 | mm |
| Працоўная вышыня | 37664 | mm |
| Транспартная даўжыня | 10342 | mm |
| Транспартная шырыня | 3800 | mm |
| Транспартная вышыня | 3700 | mm |
| Агульная вага (з келлі) | 230 | t |
| Агульная вага (без штангі) | 191 | t |
Асноўная прадукцыйнасць і характарыстыкі ротарнай свідравой устаноўкі TR600H:
1. Ён выкарыстоўвае высоўнае гусенічнае шасі. Процівагу CAT перамяшчаецца назад і дадаецца зменная процівага. Ён мае прыгожы знешні выгляд, зручны ў эксплуатацыі, энергазберагальны, экалагічны, надзейны і даўгавечны.
2.Нямецкі рухавік Rexroth і рэдуктар Zollern добра спалучаюцца адзін з адным. Ядром гідраўлічнай сістэмы з'яўляецца тэхналогія зваротнай сувязі па нагрузцы, якая дазваляе размеркаваць паток для кожнай рабочай прылады сістэмы ў адпаведнасці з патрэбамі для дасягнення найлепшага адпаведнасці ў розных умовах працы. Гэта значна эканоміць энергію рухавіка і зніжае спажыванне энергіі.
3. Прыміце асноўную лябёдку, натоўпную лябёдку, зварную ніжнюю мачту з каробчатай сталёвай пласціны, верхнюю мачту ферменага тыпу, катэгорыю ферменага тыпу, канструкцыю зменнага процівагі (зменная колькасць блокаў процівагу) і канструкцыю паваротнай платформы восі, каб паменшыць вагу машыны і забяспечыць агульную надзейнасць і структурную бяспеку.
4. Размеркаваная электрычная сістэма кіравання, усталяваная на аўтамабілі, аб'ядноўвае электрычныя кампаненты, такія як кантролеры, дысплеі і датчыкі, усталяваныя на замежных аўтамабілях. Ён можа рэалізаваць мноства функцый маніторынгу запуску і прыпынку рухавіка, маніторынгу няспраўнасцяў, маніторынгу глыбіні свідравання, вертыкальнага маніторынгу, электрамагнітнай абароны ад рэверсу і абароны ад свідравання. Ключавая канструкцыя зроблена з сталёвай пласціны з дробным зернем высокай трываласці да 700-900 МПа, з высокай трываласцю, добрай калянасцю і невялікім вагой. І працягвайце аптымізаваны дызайн у спалучэнні з вынікамі аналізу канчатковых элементаў, што робіць структуру больш разумнай, а канструкцыю - больш надзейнай. Выкарыстанне перадавой тэхналогіі зваркі дазваляе лёгкай вазе ўстаноўкі звышвялікага танажу.
5. Працоўныя прылады сумесна даследаваны і распрацаваны першакласнымі вытворцамі брэндаў, што забяспечвае найлепшую прадукцыйнасць і эфектыўнасць будаўніцтва. Свідравальныя інструменты можна выбіраць у адпаведнасці з рознымі ўмовамі працы, каб забяспечыць гладкую канструкцыю ротарнай свідравой устаноўкі ў розных умовах працы.
