Абсталяванне CFA TR280W
Кароткае апісанне:
Ротарнае свідравальнае абсталяванне TR280W CFA падыходзіць для абсталявання для бурэння нафты, абсталявання для бурэння свідравін, абсталявання для бурэння горных парод, абсталявання для накіраванага бурэння і абсталявання для бурэння стрыжняў.
Паваротная свідравальная ўстаноўка TR280W CFA - гэта новая распрацаваная самастойная буравая ўстаноўка, якая выкарыстоўвае перадавую тэхналогію зваротнай гідраўлічнай загрузкі, інтэгруе перадавую тэхналогію электроннага кіравання. Уся прадукцыйнасць ротарнай свідравой устаноўкі TR100D дасягнула перадавых сусветных стандартаў. Адпаведнае паляпшэнне як структуры, так і кантролю, што робіць канструкцыю больш простай і кампактнай, больш надзейнай і больш гуманізаванай.
Дэталь прадукту
Тэгі прадуктаў
Тэхнічныя характарыстыкі
Стандарты еўра | Стандарты ЗША | |
Максімальная глыбіня свідравання | 26 м | 85 футаў |
Максімальны дыяметр свідравання | 1200 мм | 47 у |
Мадэль рухавіка | CAT C-9 | CAT C-9 |
Намінальная магутнасць | 261 кВт | 350 л.с. |
Максімальны крутоўны момант для CFA | 120 кН.м | 88476 фунтаў-футы |
Хуткасць кручэння | 6~23 аб / мін | 6~23 аб / мін |
Максімальная сіла лябёдкі | 280 кН | 62944 фунтаў |
Максімальная выцягвальная сіла лябёдкі | 280 кН | 62944 фунтаў |
Інсульт | 14500 мм | 571 у |
Максімальная выцягвальная сіла галоўнай лябёдкі (першы пласт) | 240 кН | 53952 фунтаў |
Максімальная хуткасць цягі галоўнай лябёдкі | 63 м/мін | 207 футаў/мін |
Правадная лінія асноўнай лябёдкі | Φ30 мм | Φ1.2in |
Хадавая частка | CAT 336D | CAT 336D |
Шырыня абутку гусеніцы | 800 мм | 32in |
шырыня гусенічнага | 3000-4300 мм | 118-170in |
Уся маса машыны | 78Т | 78Т |
Апісанне Прадукта
Ротарнае свідравальнае абсталяванне TR280W CFA падыходзіць для абсталявання для бурэння нафты, абсталявання для бурэння свідравін, абсталявання для бурэння горных парод, абсталявання для накіраванага бурэння і абсталявання для бурэння стрыжняў.
Паваротная свідравальная ўстаноўка TR280W CFA - гэта новая распрацаваная самастойная буравая ўстаноўка, якая выкарыстоўвае перадавую тэхналогію зваротнай гідраўлічнай загрузкі, інтэгруе перадавую тэхналогію электроннага кіравання. Уся прадукцыйнасць ротарнай свідравой устаноўкі TR100D дасягнула перадавых сусветных стандартаў. Адпаведнае паляпшэнне як структуры, так і кантролю, што робіць канструкцыю больш простай і кампактнай, больш надзейнай і больш гуманізаванай.
Ён падыходзіць для наступнага прымянення:
Свідраванне з тэлескапічным трэннем або блакаваннем;
Kelly bar - стандартнае забеспячэнне
Асаблівасці і перавагі ротарнай свідравой устаноўкі TR280W CFA
1. Магутнасць галоўкі TR100D глыбінёй 32 м ротавай свідравальнай устаноўкі CFA мае функцыю высакахуткаснага адбракоўвання глебы; максімальная хуткасць можа дасягаць 70 аб/мін. Гэта цалкам вырашае праблему адбракоўвання глебы пры будаўніцтве адтулін для палі.
2. Галоўная і лебедка размешчаны ў мачце і лёгка назіраюць за кірункам вяроўкі. Гэта паляпшае ўстойлівасць мачты і бяспеку канструкцыі.
3. Рухавік Cummins QSB4.5-C60-30 абраны так, каб адпавядаць патрабаванням выкідаў у атмасферу III стану з эканамічнымі, эфектыўнымі, экалагічна чыстымі і стабільнымі характарыстыкамі.
4. Гідраўлічная сістэма прымае міжнародную перадавую канцэпцыю, спецыяльна распрацаваную для ротарнай сістэмы свідравання. Галоўны помпа, рухавік з галоўным прывадам, галоўны клапан, дапаможны клапан, хадавая сістэма, паваротная сістэма і пілотная ручка - усё гэта імпартная марка. Дапаможная сістэма прымае адчувальную да нагрузкі сістэму, каб рэалізаваць размеркаванне патоку па патрабаванні. Рухавік і балансавы клапан Rexroth выбраны для галоўнай лябёдкі.
5. TR100D глыбінёй 32 м ротавай свідравальнай устаноўкі CFA няма неабходнасці разбіраць свідравую трубу перад транспарціроўкай, што зручна пры пераходзе. Усю машыну можна перавозіць разам.
6. Усе ключавыя часткі электрычнай сістэмы кіравання (напрыклад, дысплей, кантролер і датчык нахілу) прымаюць імпартныя кампаненты вядомых міжнародных брэндаў EPEC з Фінляндыі і выкарыстоўваюць паветраныя злучальнікі для вытворчасці спецыяльных прадуктаў для айчынных праектаў.
Шырыня шасі 3 м, што можа працаваць стабільна. Надбудова аптымізавана распрацавана; рухавік распрацаваны з боку канструкцыі, дзе ўсе кампаненты размешчаны з рацыянальнай кампаноўкай. Прастора вялікая, яе лёгка абслугоўваць.