Паваротная буравая ўстаноўка TR138D
Кароткае апісанне:
Паваротная свідравальная ўстаноўка TR138D-гэта новая канструкцыя, якая ўстанаўліваецца на арыгінальнай базе Caterpillar 323D, прымае перадавую тэхналогію зваротнай гідраўлічнай загрузкі, інтэгруе перадавую тэхналогію электроннага кіравання. Уся прадукцыйнасць ротарнай свідравой устаноўкі TR138D дасягнула перадавых сусветных стандартаў.
Дэталь прадукту
Тэгі прадуктаў
Відэа
Тэхнічныя характарыстыкі
Буравая ўстаноўка TR138D | |||
Рухавік | Мадэль | Cummins/CAT | |
Намінальная магутнасць | кВт | 123 | |
Намінальная хуткасць | аб/мін | 2000 | |
Паваротная галоўка | Макс. Выхадны крутоўны момант | кН'м | 140 |
Хуткасць свідравання | аб/мін | 0-38 | |
Макс. дыяметр свідравання | мм | 1500 | |
Макс. глыбіня свідравання | m | 40/50 | |
Сістэма цыліндраў | Макс. сіла натоўпу | Кн | 120 |
Макс. выцягвальная сіла | Кн | 120 | |
Макс. інсульт | мм | 3100 | |
Галоўная лябёдка | Макс. цягнуць сілу | Кн | 140 |
Макс. хуткасць цягі | м/мін | 55 | |
Дыяметр троса | мм | 26 | |
Дапаможная лябёдка | Макс. цягнуць сілу | Кн | 50 |
Макс. хуткасць цягі | м/мін | 30 | |
Дыяметр троса | мм | 16 | |
Нахіл мачты збоку/ наперад/ назад | ° | ± 4/5/90 | |
Перакрыты бар Kelly | 355*4*10 | ||
Фрыкцыйная планка Келі (неабавязкова) | 355*5*10 | ||
Ніжняя машына | Макс. хуткасць падарожжа | км/г | 2 |
Макс. хуткасць кручэння | аб/мін | 3 | |
Шырыня шасі (пашырэнне) | мм | 3000/3900 | |
Шырыня гусеніц | мм | 600 | |
Даўжыня зазямлення гусеніцы | мм | 3900 | |
Працоўны ціск гідраўлічнай сістэмы | Мпа | 32 | |
Агульная вага з барам Kelly | кг | 36000 | |
Памер | Працоўны (ДхШхВ) | мм | 7500x3900x15800 |
Транспарт (ДхШхВ) | мм | 12250x3000x3520 |
Апісанне Прадукта
Паваротная свідравальная ўстаноўка TR138D-гэта новая канструкцыя, якая ўстанаўліваецца на арыгінальнай базе Caterpillar 323D, прымае перадавую тэхналогію зваротнай гідраўлічнай загрузкі, інтэгруе перадавую тэхналогію электроннага кіравання. Уся прадукцыйнасць ротарнай свідравой устаноўкі TR138D дасягнула перадавых сусветных стандартаў. Ён падыходзіць для наступных прыкладанняў: свідраванне з тэлескапічным трэннем або перакрыццём шпунт-келінг стандартных свідравальных свідравых паль (абсаджванне прывадам з паваротнай галоўкай або, па жаданні, з дапамогай асцылятара), адпаведнае паляпшэнне структуры і кіравання, што робіць канструкцыю больш простай і кампактнай , прадукцыйнасць больш надзейная і аперацыя больш гуманная.
АСНОЎНЫЯ РЫСЫ
Буравая ўстаноўка TR138D прыняла на ўзбраенне CAT C6. Рухавік 4 з тэхналогіяй ACERTTM прапануе вялікую магутнасць рухавіка і працуе пры меншай колькасці для лепшай эканамічнасці паліва і зніжэння зносу. турба ўсмоктванне, магутнасць 147 л.з., аптымальная прадукцыйнасць машыны, большая магутнасць, меншыя выкіды
Паваротная буравая ўстаноўка TR138D мае арыгінальную гідраўлічную сістэму новага праектавання. Гідраўлічныя сістэмы выкарыстоўваюць рухавік і клапан Rexroth, забяспечваюць высокую эфектыўнасць магутнасці пры неабходнасці. Шырокі гусенічны рухавік забяспечвае больш нізкі ціск на зазямленне і паляпшае ўстойлівасць і адаптацыю ўсёй машыны. Лёгка працаваць і транспартавацца з дапамогай выцяжнага гусенічнага хода TR138D аддзяліў дапаможную лябёдку, размешчаную на мачце, ад частак трохвугольніка, зручны агляд і тэхнічнае абслугоўванне, зручней, кампактная паралелаграмная структура, каб паменшыць даўжыню і вышыню ўсёй машыны, паменшыць машыну, запыт для працоўнай прасторы, зручны для транспарціроўкі
Электрычныя сістэмы ад аўтаматычнага кіравання Pal-fin, аптымальная канструкцыя сістэмы электрычнага кіравання паляпшае дакладнасць кіравання і хуткасць зваротнай сувязі.
Усе асноўныя кампаненты прынялі міжнародны брэнд першага класа, павялічваюць ўзаемазаменнасць і стабільнасць працы, больш разумны прыбор для вымярэння глыбіні.
Найноўшая канструкцыя барабаннай лябёдкі, тэрмін службы сталёвага троса якога павялічваецца да 3000 м
TR138D мае вялікую прастору, гукаізаляваную кабіну з кандыцыянерам высокай магутнасці і раскошнае амартызуе сядзенне, якое забяспечвае вадзіцелю высокі камфорт і прыемныя ўмовы працы. З двух бакоў ёсць вельмі зручны і разлічаны на гуманізацыю джойсцік, сэнсарны экран і манітор паказваюць параметры сістэмы, уключаючы прыладу папярэджання аб ненармальнай сітуацыі. Манометр таксама можа забяспечыць больш інтуітыўна зразумелыя ўмовы працы для кіроўцы. Ён мае функцыю папярэдняга аўтаматычнага выяўлення перад запускам усёй машыны