У штодзённым будаўніцтве, асабліва ўлетку, хуткасцьратацыйныя буравыя ўстаноўкічаста запавольваецца. Дык у чым прычына павольнай хуткасці ратацыйнай буравой ўстаноўкі? Як яе вырашыць?
Кампанія Sinovo часта сутыкаецца з гэтай праблемай падчас пасляпродажнага абслугоўвання. Эксперты нашай кампаніі, аб'яднаўшы шматгадовы аналіз будаўнічай практыкі, прыйшлі да высновы, што існуе дзве асноўныя прычыны: адна - няспраўнасць гідраўлічных кампанентаў, а другая - праблема з гідраўлічным алеем. Канкрэтны аналіз і рашэнні наступныя:
1. Адмова гідраўлічных кампанентаў
Калі адбываецца запаволенне працы, нам трэба высветліць, ці запавольваюцца некаторыя аперацыі, ці запавольваецца ўсё ў цэлым. Розныя сітуацыі маюць розныя рашэнні.
а. Агульная гідраўлічная сістэма запавольваецца
Калі ўся гідраўлічная сістэма запавольваецца, вельмі верагодна, што гідраўлічны алейны помпа старэе або пашкоджаны. Гэта можна вырашыць, замяніўшы алейны помпа або мадэрнізаваўшы яго больш магутнай мадэллю.
б. Адна з хуткасцей павароту, пад'ёму, вылету і свідравання запавольваецца.
Калі гэта адбудзецца, то праблема павінна быць у герметычнасці рухавіка, і ёсць унутраная ўцечка. Проста заменіце або адрамантуйце гідраўлічны рухавік.
2. Адмова гідраўлічнага алею
а. Занадта высокая тэмпература гідраўлічнага алею
Калі гідраўлічны алей доўга знаходзіцца пры высокай тэмпературы, гэта можа прывесці да вельмі сур'ёзных наступстваў. Пад уздзеяннем высокай тэмпературы змазка пагаршаецца, гідраўлічны алей губляе свае супрацьзносныя і змазвальныя функцыі, павялічваецца знос гідраўлічных кампанентаў, што прыводзіць да пашкоджання асноўных кампанентаў ратацыйнай буравой ўстаноўкі, такіх як гідраўлічны помпа, клапан, замак і г.д. Акрамя таго, высокая тэмпература гідраўлічнага алею можа прывесці да механічных паломак, такіх як разрыў алейнай трубы, разрыў сальніка, пачарненне штока поршня, захрасанне клапана і г.д., што прыводзіць да сур'ёзных эканамічных страт.
Пасля таго, як высокая тэмпература гідраўлічнага алею падтрымліваецца на працягу пэўнага часу,ратацыйная буравая ўстаноўкапраяўляе павольнае і слабае дзеянне, што зніжае эфектыўнасць працы і павялічвае расход алею рухавіком ратацыйнай буравой ўстаноўкі.
б. Бурбалкі ў гідраўлічным алеі
Бурбалкі будуць цыркуляваць разам з гідраўлічным алеем. Паколькі паветра лёгка сціскаецца і акісляецца, ціск у сістэме будзе надоўга зніжацца, шток гідраўлічнага поршня пачарнее, стан змазкі пагоршыцца і будзе ўзнікаць незвычайны шум, што ў канчатковым выніку прывядзе да запаволення хуткасці працы ратацыйнай буравой ўстаноўкі.
c. Асадак гідраўлічнага алею
Для новых машын такой сітуацыі не існуе. Звычайна гэта адбываецца наратацыйныя буравыя ўстаноўкіякія выкарыстоўваліся больш за 2000 гадзін. Пры працяглым выкарыстанні непазбежна трапленне паветра і пылу. Яны ўзаемадзейнічаюць адзін з адным, акісляючыся і ўтвараючы кіслотныя рэчывы, што, у сваю чаргу, пагаршае карозію металічных кампанентаў і прыводзіць да пагаршэння прадукцыйнасці машыны.
Акрамя таго, некаторыя фактары нельга пазбегнуць. З-за розніцы тэмператур паміж раніцай і вечарам, а таксама рэгіянальнага клімату, гарачае паветра ў баку гідраўлічнага алею пасля астуджэння ператвараецца ў кроплі вады, і гідраўлічны алей непазбежна кантактуе з вільгаццю. нармальная праца сістэмы.
Што тычыцца праблемы гідраўлічнага алею, рашэнні наступныя:
1. Выберыце характарыстыкі і марку гідраўлічнага алею ў адпаведнасці са спецыфікацыяй.
2. Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне гідраўлічнай сістэмы для прадухілення закаркавання трубаправодаў і ўцечкі алею.
3. Адрэгулюйце ціск у сістэме ў адпаведнасці з праектным стандартам.
4. Своечасова рамантуйце або замяняйце зношаныя гідраўлічныя кампаненты.
5. Рэгулярна абслугоўвайце сістэму радыятара гідраўлічнага алею.
Калі вы карыстаецесяратацыйная буравая ўстаноўкапры будаўніцтве хуткасць працы запавольваецца. Рэкамендуецца спачатку ўлічыць вышэйзгаданыя моманты, і праблема можа быць вырашана.
Час публікацыі: 03 жніўня 2022 г.