Аперацыі па бяспецыРотарная буравая ўстаноўкаРухавікі
1. Праверце перад запускам рухавіка
1) Праверце, ці прышпілены рэмень бяспекі, падайце гудок і пераканайцеся, што вакол працоўнай зоны, над і пад машынай ёсць людзі.
2) Праверце, ці кожнае аконнае шкло або люстэрка забяспечвае добры агляд.
3) Праверце наяўнасць пылу або бруду вакол рухавіка, акумулятара і радыятара. Калі ёсць, выдаліце яго.
4) Упэўніцеся, што працоўная прылада, цыліндр, шатун і гідраўлічны шланг не маюць крэпасці, празмернага зносу або люфта. Пры выяўленні адхіленняў патрабуецца кіраванне зменамі.
5) Праверце гідраўлічную прыладу, гідраўлічны бак, шланг і злучэнне на прадмет уцечкі масла.
6) Праверце ніжнюю частку корпуса (пакрыццё, зорачку, накіравальнае кола і г.д.) на наяўнасць пашкоджанняў, страты цэласнасці, аслабленых нітаў або ўцечкі масла.
7) Праверце, ці нармальны дысплей глюкометра, ці нармальна працуюць працоўныя ліхтары і ці абарвана электрычная ланцуг.
8) Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці, узровень паліва, гідраўлічнага алею і маторнага алею паміж верхнім і ніжнім межамі.
9) У халоднае надвор'е неабходна праверыць, ці не замерзлі астуджальная вадкасць, мазут, гідраўлічнае масла, назапашвальны электраліт, масла і змазачныя масла. Калі маецца замярзанне, перад запускам рухавіка неабходна размарозіць яго.
10) Праверце, ці заблакаваны левы блок кіравання.
11) Праверце працоўны стан, кірунак і становішча машыны, каб даць адпаведную інфармацыю для працы.
2. Запусціце рухавік
Папярэджанне: Калі на рычагу знаходзіцца знак забароны на запуск рухавіка, запуск рухавіка забаронены.
Папярэджанне: перад запускам рухавіка неабходна пераканацца, што ручка ахоўнага замка знаходзіцца ў статычным становішчы, каб прадухіліць выпадковы кантакт з рычагом падчас запуску, у выніку чаго рабочая прылада раптоўна рухаецца і можа выклікаць аварыю.
Папярэджанне: калі электраліт акумулятара замярзае, не зараджайце акумулятар і не запускайце рухавік з дапамогай іншай крыніцы харчавання. Ёсць небяспека ўзгарання батарэі. Перад зарадкай або выкарыстаннем іншага рухавіка крыніцы харчавання, каб растварыць электраліт акумулятара, перад запускам праверце, ці не замерз электраліт акумулятара і не выцек.
Перад запускам рухавіка ўстаўце ключ у выключальнік запуску. Пры пераключэнні ў становішча ON праверце стан дысплея ўсіх індыкатараў на матэматычным камбінаваным прыборы. Калі ёсць сігнал трывогі, перад запускам рухавіка правядзіце пошук і ліквідацыю непаладак.
А. Запусціце рухавік пры нармальнай тэмпературы
Ключ паварочваецца па гадзіннікавай стрэлцы ў становішча ON. Калі індыкатар сігналізацыі выключаны, машына можа нармальна запусціцца і перайсці ў зыходнае становішча і ўтрымліваць яго ў гэтым становішчы не больш за 10 секунд. Адпусціце ключ пасля ўключэння рухавіка, і ён аўтаматычна зноў уключыцца. Пазіцыя. Калі рухавік не запускаецца, ён будзе ізаляваны на 30 секунд перад паўторным запускам.
Заўвага: бесперапынны час запуску не павінен перавышаць 10 секунд; інтэрвал паміж двума стартавымі часамі павінен быць не менш за 1 хвіліны; калі ён не можа быць запушчаны тры разы запар, варта праверыць, ці спраўныя сістэмы рухавіка.
Папярэджанне: 1) Не паварочвайце ключ, калі рухавік працуе. Бо рухавік у гэты час будзе пашкоджаны.
2) Не запускайце рухавік падчас перацягванняротарная свідравальная ўстаноўка.
3 ) Рухавік нельга запусціць шляхам кароткага замыкання ланцуга стартара.
B. Запусціце рухавік з дапамогай дапаможнага кабеля
Папярэджанне: калі электраліт акумулятара замярзае, калі вы паспрабуеце зарадзіць або пераскочыце праз рухавік, акумулятар выбухне. Каб электраліт акумулятара не замярзаў, трымайце яго цалкам зараджаным. Калі вы не будзеце прытрымлівацца гэтых інструкцый, вы ці хтосьці іншы пацерпіце траўму.
Папярэджанне: батарэя будзе выпрацоўваць выбуханебяспечны газ. Захаваць ад іскраў, полымя і феерверкаў. Працягвайце зараджаць падчас зарадкі або выкарыстання акумулятара ў абмежаваным месцы, працуйце побач з акумулятарам і апранайце вечка.
Калі метад падключэння дапаможнага кабеля няправільны, гэта прывядзе да выбуху батарэі. Такім чынам, мы павінны прытрымлівацца наступных правілаў.
1)Калі для запуску выкарыстоўваецца дапаможны кабель, для запуску аперацыі патрабуецца два чалавекі (адзін сядзіць на сядзенні аператара, а другі кіруе батарэяй)
2) Пачынаючы з іншай машыны, не дазваляйце двум машынам кантактаваць.
3) Пры падключэнні дапаможнага кабеля павярніце замыкач звычайнай машыны і няспраўнай машыны ў выключанае становішча. У адваротным выпадку пры ўключэнні электраэнергіі існуе небяспека руху машыны.
4) Пры ўсталёўцы дапаможнага кабеля не забудзьцеся нарэшце падключыць мінус (-) батарэі; пры выдаленні дапаможнага кабеля спачатку адключыце мінусавы (-) кабель акумулятара.
5) Пры зняцці дапаможнага кабеля сочыце за тым, каб заціскі дапаможнага кабеля не датыкаліся адзін з адным або з машынай.
6) Пры запуску рухавіка з дапамогай дапаможнага кабеля заўсёды апранайце акуляры і гумовыя пальчаткі.
7) Пры падключэнні звычайнай машыны да няспраўнай машыны з дапамогай дапаможнага кабеля выкарыстоўвайце нармальную машыну з такім жа напружаннем акумулятара, што і няспраўная машына.
3. Пасля запуску рухавіка
А. Прагрэў рухавіка і машыны
Нармальная рабочая тэмпература гідраўлічнага алею складае 50℃-80℃. Праца гідраўлічнага масла пры тэмпературы ніжэй за 20 ℃ прывядзе да пашкоджання гідраўлічных кампанентаў. Такім чынам, перад пачаткам працы, калі тэмпература алею ніжэй за 20 ℃, неабходна выкарыстоўваць наступны працэс папярэдняга нагрэву.
1) Рухавік працуе на працягу 5 хвілін на хуткасці больш за 200 абаротаў у хвіліну.
2) Дросельная засланка рухавіка знаходзіцца ў сярэднім становішчы на 5-10 хвілін.
3) На гэтай хуткасці выцягніце кожны цыліндр некалькі разоў і асцярожна ўключыце ротарны і прывадны рухавікі, каб папярэдне нагрэць іх. Калі тэмпература алею перавышае 20 ℃, яно можа працаваць. Пры неабходнасці выцягніце або ўцягніце цыліндр каўша да канца ходу і папярэдне разагрэйце гідраўлічнае масла пры поўнай загрузцы, але не больш за 30 секунд за раз. Гэта можна паўтараць, пакуль патрабаванні да тэмпературы алею не будуць выкананы.
B. Праверце пасля запуску рухавіка
1) Праверце, ці не гарыць кожны індыкатар.
2) Праверце наяўнасць уцечкі масла (змазачнага алею, мазуту) і вады.
3) Праверце, ці ненармальныя гук, вібрацыя, нагрэў, пах і інструмент машыны. Пры выяўленні якой-небудзь няспраўнасці неадкладна ліквідуйце яе.
4. Выключыце рухавік
Заўвага: калі рухавік раптоўна выключыць да таго, як ён астыне, тэрмін службы рухавіка значна скараціцца. Таму не глушыце рухавік раптоўна, за выключэннем надзвычайнай сітуацыі.
Калі рухавік пераграваецца, ён не раптоўна выключаецца, а павінен працаваць на сярэдняй хуткасці, каб паступова астудзіць рухавік, пасля чаго заглушыць рухавік.
5. Праверце пасля выключэння рухавіка
1) Агледзіце працоўную прыладу, праверце звонку машыну і аснову, каб праверыць наяўнасць уцечкі вады ці масла. Калі выяўленая няспраўнасць, выправіце яе.
2) Запоўніце паліўны бак.
3) Праверце машыннае аддзяленне на наяўнасць абрыўкаў паперы і смецця. Выдаліце папяровы пыл і смецце, каб пазбегнуць пажару.
4) Выдаліце бруд, прымацаваны да падставы.
Час публікацыі: 29 жніўня 2022 г