Як абслугоўваць буравую ўстаноўку для свідравін?
Незалежна ад таго, якая мадэль ўстаноўкі для бурэння свідравін на ваду выкарыстоўваецца на працягу доўгага часу, яна будзе выклікаць натуральны знос і рыхласць. Дрэннае працоўнае асяроддзе з'яўляецца важным фактарам для пагаршэння зносу. Каб падтрымліваць добрыя характарыстыкі ўстаноўкі для бурэння свідравін, памяншаць знос дэталяў і падоўжыць тэрмін службы, Sinovogroup нагадвае вам, што вы павінны выконваць добрую працу па абслугоўванні ўстаноўкі для бурэння свідравін.
1. Асноўны змест тэхнічнага абслугоўвання свідравін на ваду: ачыстка, праверка, мацаванне, рэгуляванне, змазка, антыкаразійная барацьба і замена.
(1) Ачыстка ўстаноўкі для бурэння свідравін на ваду
Выдаляйце алей і пыл з машыны і падтрымлівайце знешні выгляд у чысціні; У той жа час рэгулярна чысціце або замяняйце алейны фільтр рухавіка і гідраўлічнага алею.
(2) Праверка ўстаноўкі для бурэння свідравін
Праводзіце звычайны прагляд, праслухоўванне, дотык і пробную эксплуатацыю да, падчас і пасля працы ўстаноўкі для бурэння свідравін на ваду (галоўнага рухавіка), каб вызначыць, ці нармальна працуе кожная частка.
(3) Мацаванне ўстаноўкі для бурэння водных свідравін
Пры працы ўстаноўкі для бурэння свідравін на ваду ўзнікае вібрацыя. Аслабце злучальныя балты і штыфты або нават скруціце і зламайцеся. Калі злучэнне аслабла, яго трэба своечасова падцягнуць.
(4) Рэгуляванне ўстаноўкі для бурэння свідравін на ваду
Адпаведны зазор для ўстаноўкі розных частак буравой устаноўкі для свідравін на ваду павінен своечасова адрэгулявацца і рамантавацца, каб забяспечыць яе гнуткасць і надзейнасць, напрыклад, нацяжэнне гусенічнага ходу, нацяжэнне ланцуга падачы і г.д.
(5) Змазка
У адпаведнасці з патрабаваннямі кожнай кропкі змазкі ўстаноўкі для бурэння свідравіны змазкай трэба своечасова заліваць і замяняць яе, каб паменшыць трэнне дэталяў пры хадзе.
(6) Антыкаразійная
Устаноўка для бурэння свідравін павінна быць воданепранікальнай, кіслотаўстойлівай, вільгацятрывалай і вогнетрывалай, каб прадухіліць карозію ўсіх частак машыны.
(7) Замяніць
Уразлівыя часткі ўстаноўкі для свідравання свідравіны, такія як фрыкцыйны блок каляскі з сілавой галоўкай, папяровы фільтруючы элемент паветранага фільтра, ушчыльняльнае кольца, гумовы шланг і іншыя ўразлівыя часткі, павінны быць заменены ў выпадку страты эфекту .
2. Віды тэхнічнага абслугоўвання свідравін на ваду
Тэхнічнае абслугоўванне машыны для бурэння свідравін на ваду дзеліцца на планавае тэхнічнае абслугоўванне, рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне і спецыяльнае тэхнічнае абслугоўванне:
(1) Планавае тэхнічнае абслугоўванне адносіцца да тэхнічнага абслугоўвання да, падчас і пасля працы, якое ў асноўным выкарыстоўваецца для вонкавай ачысткі, агляду і мацавання;
(2) Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне дзеліцца на адзін, два і тры ўзроўні для рэгулявання, змазкі, прадухілення карозіі або лакальнага аднаўленчага рамонту;
(3) Спецыяльнае тэхнічнае абслугоўванне - гэта неперыядычнае тэхнічнае абслугоўванне, якое праводзіцца сумесна кіроўцам машыны для свідравання свідравіны і прафесійным абслугоўваючым персаналам, напрыклад, перыядычнае тэхнічнае абслугоўванне, сезоннае тэхнічнае абслугоўванне, тэхнічнае абслугоўванне ўшчыльненняў, тэхнічнае абслугоўванне пры неабходнасці і замена ўразлівых частак.
3. Змест штодзённага агляду тэхнічнага абслугоўвання буравых свідравін
1). Штодзённая ўборка
Аператар павінен заўсёды падтрымліваць знешні выгляд свідравой ўстаноўкі ў чысціні і своечасова ачышчаць пароду або геатэхнічныя фрагменты, брудную нафту, цэмент або бруд. Пасля кожнай змены аператар павінен ачысціць звонку свідравіну. Звяртайце асаблівую ўвагу на своечасовую ачыстку аскепкаў пароды і глебы, бруднага алею, цэменту або бруду на наступных частках: падстава галоўкі, сілавая галоўка, рухальная сістэма, трансмісійны ланцуг, прыстасаванне, шарнірнае злучэнне рамы свідра, бурыльная труба, свідравое долата, шнек , шпацырная рама і г.д.
2). Ліквідацыю непаладак уцечкі масла
(1) Праверце, ці няма ўцечкі на злучэннях помпы, рухавіка, шматхадовага клапана, корпуса клапана, гумовага шланга і фланца;
(2) Праверце, ці не выцякае маторнае масла;
(3) Праверце трубаправод на ўцечку;
(4) Праверце масла-, газа- і вадаправоды рухавіка на герметычнасць.
3). Агляд электрычнай схемы
(1) Рэгулярна правярайце, ці ёсць вада і алей у раздыме, падлучаным да джгута, і падтрымлівайце яго ў чысціні;
(2) Праверце, ці замацаваны і надзейны раздымы і гайкі на агнях, датчыках, гудках, выключальніках і г.д.;
(3) Праверце джгут на наяўнасць кароткага замыкання, адключэння і пашкоджання і захоўвайце джгут у цэласці;
(4) Праверце, ці не саслаблена правадка ў электрычным шафе кіравання, і падтрымлівайце яе.
4). Праверка ўзроўню масла і вады
(1) Праверце змазачны алей, мазут і гідраўлічнае масла ва ўсёй машыне і дадайце новае алей у паказаную масляную шкалу ў адпаведнасці з правіламі;
(2) Праверце ўзровень вады ў камбінаваным радыятары і пры неабходнасці дадайце яго ў патрабаванні да выкарыстання.
Час публікацыі: 14 кастрычніка 2021 г